الاتجاهات بشأن تمويل البنية التحتية في أفريقيا للفترة 2019-2020: صدور التقرير

أبيدجان، 14 ديسمبر 2022

 أطلق اتحاد البنية التحتية في أفريقيا تقريره السنوي بشأن اتجاهات تمويل البنية التحتية في أفريقيا في 14 ديسمبر 2022، والذي يبحث في كيفية تعبئة الموارد المالية للمساعدة في تطوير النقل والمياه والصرف الصحي، الطاقة وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في القارة.

ويوضح التقرير أن إجمالي التزامات تمويل البنية التحتية في إفريقيا بلغ 81 مليار دولار أمريكي في عام 2020، بانخفاض 4 مليارات دولار أمريكي من 85 مليار دولار أمريكي المسجلة في عام 2019. ويرجع ذلك، أساسا، إلى تأثير جائحة كوفيد-19 وقلة التمويل من الصين.

وفي سنتي 2019- 2020، بلغ تمويل البنية التحتية في القارة 83 مليار دولار. ويمثل ذلك أقل بكثير من النقطة المرتفعة البالغة 100.8 مليار دولار التي تم الوصول إليها في عام 2018. وتؤدي الالتزامات المنخفضة إلى توسيع الفجوة بين الاستثمارات السنوية اللازمة لتوفير خدمات البنية التحتية الأساسية للسكان الأفارقة ومبالغ التمويل المخصصة للبنية التحتية الأفريقية في عامي 2019 و2020. وكانت فجوة التمويل في أدنى مستوياتها في عام 2019.

تقدم مستمر في قطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات

وبحسب تقرير 2019-2020، فقد تراوح العجز لعام 2019 بين 53 مليار دولار و93 مليار دولار، مقارنة بما يقدر بنحو 52 مليار دولار إلى 92 مليار دولار لعام 2018. ولكن العجز استمر في الاتساع ليصل ما بين 59 مليار دولار إلى 96 مليار دولار في عام 2020، وهو عام الوباء. وفي عام 2020، زادت فجوة التمويل هذه في جميع القطاعات باستثناء تكنولوجيا المعلومات والاتصالات - مقارنةً بالعام 2019.

ويسلط التقرير الضوء أيضًا على أن الحكومات الأفريقية استثمرت أكثر في تمويل البنية التحتية في عامي 2019 و2020، حيث خصصت 41 ٪ من إجمالي استثماراتها له. ومع ذلك، وبسبب وباء كوفيد -19، انخفض تمويل الحكومات الأفريقية للبنية التحتية بنسبة 4.3٪ في عام 2020، مقارنة بعام 2019. وكان لانخفاض النشاط الاقتصادي بسبب الوباء وتراجع الصادرات تأثير سلبي على أعباء ديون العديد من البلدان الأفريقية. ويشهد البعض منها الآن حالة من الإفراط في المديونية.

وبفضل العضوية الجديدة في اتحاد البنية التحتية في أفريقيا، بلغت هذه الالتزامات 26.9 مليار دولار في عام 2019، قبل أن تنخفض إلى 18.1 مليار دولار في عام 2020، حيث ركزت الدول الأعضاء على تدابير مكافحة تأثير كوفيد -19. ومكنت الزيادة في الالتزامات في عام 2019 أعضاء اتحاد البنية التحتية في أفريقيا من تمويل 32٪ من إجمالي التزاماتهم لذلك العام. وفي عام 2020، استقرت حصتها عند 22٪ من إجمالي الالتزامات، أي أكثر بقليل من حصتها البالغة 20٪ في عام 2018.

ووصلت التزامات القطاع الخاص إلى 19 مليار دولار في عام 2020، وهو أعلى مستوى على الإطلاق. ويعد ذلك زيادة كبيرة عن مستويات الالتزام في عام 2018 (11.8 مليار دولار) و2019 (10.8 مليار دولار)، مدفوعة جزئيًا بالعديد من المشاريع الكبرى التي تأخرت في عام 2019 وتم تأخيرها إلى عام 2020. ومع ذلك، فإن متوسط ​​الالتزامات للفترة 2019-2020، التي تبلغ 14.9 مليار دولار، تظل القيمة الأعلى المسجلة على الإطلاق.

منطقة غرب أفريقيا تشهد المزيد من الاستثمار

في عامي 2019 و2020، استحوذ قطاع النقل على الحصة الأكبر من الالتزامات حيث بلغت على التوالي 33.8 مليار دولار (40٪) و 34.4 مليار دولار (42٪). وذلك يزيد عن نسبة 32٪ (32.5 مليار دولار) المسجلة في عام 2018. وساهمت الحكومات الأفريقية بأكثر من نصف الالتزامات في هذا القطاع، بنسبة 55٪ في عام 2019 و54٪ في عام 2020.

وانخفضت الالتزامات في قطاع الطاقة، التي زادت بشكل حاد في عام 2018 لتصل إلى 43.8 مليار دولار، انخفاضًا حادًا في عام 2019 (25.9 مليار دولار أمريكي) ثم في عام 2020 (23.5 مليار دولار أمريكي). وانخفضت حصة قطاع الطاقة في إجمالي الالتزامات من 43٪ في 2018 إلى 31٪ في 2019 ثم إلى 29٪ في 2020.

وشكلت المياه والصرف الصحي 12٪ (10.1 مليار دولار) من إجمالي الالتزامات في 2019 و10٪ (8.1 مليار دولار) في 2020، وهو أقل بكثير من 12.9 مليار دولار (16٪) المسجلة في المتوسط ​​خلال 2016-2018.

وزادت الالتزامات لقطاع تكنولوجيا المعلومات والاتصالات بشكل ملحوظ مقارنة بعام 2018، حيث بلغت 7.1 مليار دولار (7٪ من إجمالي الالتزامات لتصل إلى 11.4 مليار دولار في 2019 (13٪ من إجمالي الالتزامات) و10.4 مليار دولار في 2020 (13٪ أيضًا). وتمكن القطاع الخاص من الحفاظ على تدفقاته الاستثمارية في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وزيادتها. واستحوذ القطاع الخاص على ثلثي تمويل تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في عام 2019 والثلث في عام 2020.

ويوضح التقرير أن الابتكارات المالية تساعد في توسيع خيارات التمويل المتاحة للبنية التحتية، بما في ذلك وصول القطاع الخاص إلى المدخرات المحلية.

ومن أصل 85 مليار دولار تم التعهد بها لتطوير البنية التحتية في أفريقيا في عام 2019، ذهبت 22.5 مليار دولار من الالتزامات إلى غرب أفريقيا، تليها شرق أفريقيا (16.3 مليار)، وشمال أفريقيا (15.1 مليار دولار)، والجنوب الأفريقي، باستثناء جنوب أفريقيا، (10.8 مليار)، وجنوب أفريقيا (12.7 مليار) وأفريقيا الوسطى (5 مليارات). وفي عام 2020، من إجمالي الالتزامات البالغ 81 مليار دولار، تلقت غرب أفريقيا 22.3 مليار دولار، تليها شمال أفريقيا (16.8 مليار)، وغرب أفريقيا الشرقية (14.8 مليارًا)، والجنوب الأفريقي، باستثناء جنوب أفريقيا، (10.1)، وجنوب أفريقيا (9.5 مليار دولار) ووسط أفريقيا (5.3 مليار دولار). وظلت الالتزامات للعمليات متعددة الأقاليم مستقرة عند 2.6 مليار دولار في عام 2019 و2.3 مليار دولار في عام 2020، مقارنة بـ 2.4 مليار دولار في عام 2018.

وأدى اتحاد البنية التحتية في أفريقيا منذ إنشائه في يوليو 2005، قبل سبعة عشر عامًا، دورًا رئيسيًا في دعم وتوسيع نطاق برامج الاستثمار لتطوير البنية التحتية في أفريقيا. ويوفر الاتحاد خبرة وإرشادات قيمة لتوجيه الاستثمارات في البرامج والمشاريع ذات الأولوية في أفريقيا.

لقراءة تقرير اتجاهات تمويل البنية التحتية في أفريقيا 2019-2020، يرجى النقر هنا. ويمكن أيضًا تنزيله من موقع الويب الخاص بـاتحاد البنية التحتية في أفريقيا.

بشأن اتحاد البنية التحتية في أفريقيا

يعد اتحاد البنية التحتية في أفريقيا مبادرة رئيسية لتسريع التقدم في تلبية احتياجات البنية التحتية الملحة في أفريقيا لدعم النمو الاقتصادي والتنمية. ويستضيف البنك الأفريقي للتنمية أمانة اتحاد البنية التحتية في أفريقيا. والأعضاء الحاليون في الاتحاد هم: دول مجموعة السبع (كندا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا واليابان والمملكة المتحدة والولايات المتحدة)، وعضوان من مجموعة العشرين (إسبانيا وجنوب أفريقيا)، وبنوك التنمية المتعددة الأطراف (البنك الأفريقي للاستيراد والتصدير، ومؤسسة التمويل الإفريقية، ومفوضية الاتحاد الأفريقي، ووكالة تنمية الاتحاد الأفريقي - نيباد، وبنك غرب أفريقيا للتنمية، والبرلمان الأوروبي، ومفوضية الاتحاد الأوروبي، وبنك الاستثمار الأوروبي، والبنك الإسلامي للتنمية، واللجنة الاقتصادية للأمم المتحدة لأفريقيا، ومجموعة البنك الدولي ومجموعة فينشي والبنك الأفريقي للتنمية. وتشارك المجموعات الاقتصادية الإقليمية في اجتماعات اتحاد البنية التحتية في أفريقيا كمراقبين.