يعكف فريق مهندسين صينيين على تصميم حوامة كهربائية، وفقًا لخدمة الأخبار الصينية الرسمية. إذ يأمل الفريق أن يساعد الابتكار في تطوير حوامات خفيفة الوزن وسهلة التوجيه، بالإضافة إلى تخفيض الاعتماد على الوقود الأحفوري
وفقًا لدينغ جينغوي وهو المصمم الرئيس من معهد أبحاث الحوامات وتطويرها الصيني في مدينة جينغ ديشين في ولاية جيانكسي، سيبدأ الفريق باستبدال مروحة الذيل التقليدية بمحرك كهربائي لاكتشاف الإمكانيات التقنية لحوامة كهربائية بالكامل والتحقق منها. فإن سارت الأمور على ما يرام، فسيستبدل الفريق المحرك الرئيس ومحرك مروحة الذيل اسيابية مع التياربمحركين كهربائيين
يؤدي غياب ناقل الحركة في المحركات الكهربائية إلى تسهيل التحليق بالحوامة والتحكم بها. إذ قال دينغ لخدمة الأخبار الصينية «سيساعد التخلص من النواقل واستبدالها بمحركات كهربائية في تخفيف وزن الحوامة وجعلها أكثر انسيابية لتسهيل قيادتها وتحسين أمانها.»
إلا أن هذه الحوامة ليست الأولى، فطائرة سيكورسكي فايرفلاي التي أنتجتها شركة سيكورسكي للملاحة والكائنة في مدينة كونيكتيكت تمثل الحوامة الأولى من هذه الفئة إذ أعلن عنها في العام 2010.
