بقلم : لطيفة زناينة
مستشارة في استراتيجيات الاتصال والذكاء الاصطناعي، متخصصة في الفندقة الفاخرة ومحللة بيانات في السياحة الدولية – مؤسسة شركة الاستشارات Elite Consulting، باريس
عهد جديد للنقل الجوي
في عام 2025، لم يعد السفر عملاً سهلاً ومتاحًا كما كان في السنوات السابقة. فبينما تُحدث التكنولوجيا تحولًا عميقًا في تجربة المسافرين، تضغط العوامل الاقتصادية والهيكلية بثقلها على قطاع الطيران. والنتيجة؟ تذاكر طيران أغلى، حتى في موسم الركود، وضغوط على هوامش الأرباح، وتحديات استدامة أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى.
لكن هذا التحول ليس مؤقتًا فحسب. بل هو جزء من إعادة تعريف شاملة لنماذج الأعمال في صناعة النقل الجوي، مدفوعة بالبيانات والتنظيم البيئي وسلاسل التوريد وتغيرات سوق العمل.
ارتفاعات حقيقية في الأسعار: البيانات الأساسية
وفقًا لتحليل أجرته Elite Consulting، فإن الارتفاعات كبيرة:
+3.3٪ في الرحلات الطويلة من فرنسا
+8.3٪ نحو أمريكا الشمالية
وهذه الديناميكية مستمرة.
العوامل الرئيسية لهذا الارتفاع:
نقص الطائرات بسبب تأخيرات ما بعد كوفيد في الإنتاج
ارتفاع الأجور في وظائف الطيران
ارتفاع تكلفة وقود الطيران المستدام (SAF) بمعدل 2 إلى 3 مرات أكثر من الكيروسين
ضرائب بيئية ورسوم مطارات متزايدة
وكل ذلك يحدث في ظل طلب عالمي لا يتباطأ.
البيانات: محرك لنقل أكثر ذكاء
يراهن فاعلو القطاع اليوم على البيانات كأداة استراتيجية لإدارة التكاليف المرتفعة مع الحفاظ على تجربة المسافر. وبفضل الذكاء الاصطناعي والتحليلات المتقدمة، تقوم الشركات بـ:
تحسين مسارات الرحلات ونسب الإشغال
تخصيص العروض حسب ملف كل راكب
التنبؤ بذروة الطلب بفضل الخوارزميات التنبؤية
تحسين إدارة الطاقة للرحلات والعمليات الأرضية
الهدف؟ نظام نقل أكثر كفاءة وشفافية، يلبّي تطلعات المسافر الذي بات يطالب بفهم أفضل لتكاليف رحلته.
سوق عالمي تحت ضغط: الأرقام التي يجب معرفتها
توقعات 2025 حسب القارة (المصدر: Elite Consulting)
القارة عدد الركاب المتوقع النمو السنوي
أوروبا 1.22 مليار راكب +7٪
أمريكا الشمالية 1.01 مليار راكب +9٪
آسيا والمحيط الهادئ 1.89 مليار راكب +8.6٪
أفريقيا 120 مليون راكب +13٪
أمريكا اللاتينية 410 ملايين راكب +8.2٪
الشرق الأوسط 250 مليون راكب +6.3٪
في الوقت نفسه، من المتوقع أن يتجاوز حجم الإيرادات العالمية لقطاع الطيران 1,060 مليار دولار في 2025، مقارنة بـ964 مليارًا في 2024 — وهي زيادة تعكس بشكل أساسي ارتفاع الأسعار أكثر من نمو الأرباح الصافية.
الاستدامة: بين الإلزام التنظيمي والتكلفة التكنولوجية
تُعد الاستدامة في الطيران محور السياسات العامة في أوروبا والعالم. حيث يُفرض تدريجيًا استخدام وقود الطيران المستدام (SAF)، الذي يمكن أن يقلل ما يصل إلى 80٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، كشرط أساسي على شركات الطيران العاملة داخل الاتحاد الأوروبي.
لكن هذه الخطوة مكلفة:
في 2025، يبلغ سعر SAF 2.5 ضعف الكيروسين العادي في المتوسط
البنية التحتية اللوجستية لتوزيعه لا تزال محدودة
هذه التكاليف ينقلها المشغلون مباشرة إلى المستهلك النهائي
نحو طيران متصل، ولكن فاخر؟
تشهد رقمنة تجربة المسافر تسارعًا لافتًا:
تسجيل الدخول البيومتري
بطاقات الصعود المدمجة في المحافظ الرقمية
إشعارات فورية بالتغيرات عبر الذكاء الاصطناعي
لكن، في المقابل، أصبح الوصول إلى هذه "الطيران المعزز" أكثر تميزًا. نحن أمام استقطاب حقيقي للسوق:
من جهة، مسافرون مستعدون للدفع مقابل الراحة والتخصيص
ومن جهة أخرى، عملاء مضطرون لإعادة النظر في عادات السفر، أو حتى التخلي عنه
الخاتمة: السفر في عصر التحول التكنولوجي
يمثل عام 2025 نقطة تحول حاسمة في عالم الطيران. أصبح النقل الجوي أكثر ذكاءً، وأكثر ارتباطًا بالتكنولوجيا، ولكنه أيضًا أكثر تكلفة. فالابتكارات لم تعد تخفض التكاليف بل تشرحها وترافقها.
سواء كنت مسافرًا أو محترفًا في صناعة السياحة الدولية، فإن فهم هذه المنظومة الجديدة لم يعد خيارًا بل ضرورة. لم تعد تذكرة الطائرة مجرد عبور، بل قرار استراتيجي وتجربة محورية، وأحيانًا اختبار للميزانية.
