كتب : محمد عصام
كشفت وزارة الصناعة عن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات وهو برنامج ينطلق من رؤية وزارة الصناعة لبناء قاعدة صناعية قوية تنافسية لصناعة السيارات والصناعات المغذية في مصر وتهيئة مناخ استثماري عالمي خلق بيئة جاذبة ومستقرة لتوطين صناعة السيارات وجذب كبريات الشركات العالمية، وتعميق التصنيع المحلي، وتحقيق الجدوى الاقتصادية بتشجيع الوصول إلى حجم إنتاج كمي اقتصادي يسمح بخفض التكاليف وزيادة التنافسية، فضلاً عن دعم الميزان التجاري للحد من فاتورة استيراد السيارات ومكوناتها، وفي الوقت نفسه زيادة صادرات مصر من السيارات.
وتتضمن مستهدفات البرنامج زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل الى 60% ، زيادة المكون الصناعي المحلي المستهدف في صناعة السيارات عن 35% ، زيادة الإنتاج الكمي السنوي إلى 100 ألف سيارة ـ جذب استثمارات في مجال صناعة سيارات ، تحفيز التحول إلى السيارات الكهربائية والسيارات صديقة البيئة وإنشاء مصانع في المناطق ذات الأولوية بهدف تنميتها
وأضحت معايير احتساب الحافز ،حافز زيادة القيمة المضافة ، حافز حجم الإنتاج الكمي ، زيادة الاستثمارات الجديدة ، حافز الالتزام البيئي ، زيادة نسبة المكون الصناعي المحلي المستهدف بالاضافة الى حافز تنمية المناطق ذات الأولوية وتشمل اشتراطات الاستفادة من حوافز البرنامج:إنتاج سنوي لا يقل عن 10 آلاف سيارة في إطار البرنامج وعلى أن يكون الحد الأدنى لإنتاج الموديل الواحد 5 آلاف سيارة تزداد سنوياً بنسبة مكون صناعي محلي مستهدف لا تقل عن 20% في بداية البرنامج للسيارات ذات الوقود الأحفوري وتصل إلى 35% بنهاية البرنامج وكذلك السيارات الكهربائية: يشترط إنتاج ما لا يقل عن ألف سيارة تصل إلى 7 آلاف سيارة بنهاية فترة البرنامج ونسبة مكون صناعي محلي مستهدف فعلي لا تقل عن 10% في بداية البرنامج يتم مراجعتها سنويا ويطبق عليها نصف قيمة الشرائح في حافزي القيمة المضافة وحافز حجم الإنتاج . علما بان أقصي سعر للسيارة المستفيدة من الحوافز هو 1,250 مليون جنيه وأقصي سعة للمحرك 1600 سم٣ .
