تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير يرافقه رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية، ورشة أسوان للسكك الحديدية المتخصصة بأعمال التجهيز اليومي للقطارات والصيانة الدورية للجرارات والعربات.
جاء ذلك في إطار المتابعة المستمرة لاعمال الصيانة والدعم الفني للوحدات المتحركة بكافة ورش السكك الحديدية ومتابعة خطة التطوير الشامل التي تنفذها الوزارة لتطوير كافة ورش السكك الحديدية لرفع مستويات السلامة والأمان وزيادة إنتاجية هذه الورش وذلك خلال فعاليات “شهر الصيانة والدعم الفني في السكة الحديد”.
وترتكز خطة تطوير الورش على 4 محاور رئيسية هي ( تطوير المباني – تجهيزها باحدث المعدات) وإمدادها بالعناصر البشرية المؤهلة سواء من العناصر البشرية الجديدة التي تم تخريجها من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل أو تأهيلها وتدريبها بالأكاديمية العسكرية المصرية وتدريب وتثقيف وإعادة تاهيل العناصر الحالية، باعتبار العنصر البشري أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية، بالاضافة إلى حوكمة قطع الغيار وعدم القيام باجراءات الشراء لأي قطع غيار إلا بعد التأكد من عدم وجودها بجميع ورش الهيئة وربط جميع هذه الورش بمنظومة إلكترونية محكمة بمكتب نائب رئيس هيئة السكك الحديدية المختص.
وتفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى بالعاملين بها مؤكدا على عدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له والتوسع في أعمال الصيانة التي تجرى بالورشة وإمدادها بأحدث المعدات والحرص على أن تكون قطع الغيار اللازمة أصلية وطبقاً للمواصفات الفنية، وكذا ضرورة الحفاظ على مستوى نظافة متميز للورشة ولكافة القطارات العاملة على خطوط شبكة السكك الحديدية.
كما وجه الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بخلق بيئة عمل مناسبة وعقد اجتماعات دورية مع العاملين وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب وأن الحافز لمن يستحق والمناصب بالكفاءة وليست بالأقدمية.
كما تابع الوزير خلال جولته التفقدية أعمال التطوير التي تتم بالورشة والتي تنفذها النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة لوزارة النقل حيث تشمل أعمال التطوير (إنشاء ورشة جرارات واستكمال السكك -إنشاء ورشة العربات – إنشاء مبنى إدارى جديد وتطوير وترميم ورفع كفاءة المبنى الإداري القديم – إحلال وتجديد شبكة التغذية بالمياه بالورشة – إحلال وتجديد شبكة الصرف الصحي بالورشة – أعمال الكهرباء والمحولات بالورشة – أعمال شبكة الحماية المدنية ونظام الإنذار الآلي والإطفاء) بالإضافة للسكك الحديدية اللازمة للورشة والتي بلغت نسبة أعمال التطوير بها 85 % ومن المنتظر الإنتهاء منها 31 مارس 2024.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع إنشاء هنجر لتخزين القطارات بحوش السد العالي، مؤكدا أن تطوير ورش أسوان للسكك الحديدية يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تشتمل على خمس عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري، وفي ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير 33 ورشة قائمة – إنشاء 5 ورش جديدة) مشيرا إلى أنه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الإنتاجية المختلفة يتم التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة.
علي سبيل المثال، يتم التعاون مع شركة وابتك الامريكية في ورش التبين، وجاري إنشاء ورشة جديدة بمنطقة مهمشة لصيانة جميع الجرارات الموردة من الشركة، كما تم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز، وأيضا جاري التعاون مع شركة ترانس ماش هولدنج الروسية لصيانة العربات الروسية المجرية بورشة أبو غاطس، ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبو زعبل لصيانة هذه النوعية من العربات.
جدير بالذكر أن ورشة أسوان للسكك الحديدية تقع على مساحة 46714 متر مربع ويبلغ عدد العاملين بها 200 مهندس وعامل وهي متخصصة في أعمال التجهيز اليومي للقطارات والصيانة الدورية للجرارات والعربات وستؤدي أعمال التطوير للورشة إلى زيادة أعداد الجرارات والعربات التي يؤدي لها أعمال الصيانة الدورية والقدرة على أعمال التجهيز اليومي لعدد أكبر من الوحدات المتحركة مع زيادة أعداد الرحلات على الشبكة).
