. تويوتا تتصدر صناعة السيارات في فبراير

  • أوكرانيا تزود نحو 50% من غاز النيون في العالم، وفقًا لموقع Financial Times، وهو منتج ثانوي لصناعة الصلب في روسيا يتم تنقيته في جمهورية الاتحاد السوفيتي السابقة ولا غنى عنه في إنتاج الرقائق.

     

    يعاني المصنعون بالفعل من نقص المكونات وتأخر التسليم وارتفاع تكاليف المواد، حيث تواجه الشركات التي تعتمد على الرقائق، مثل شركات صناعة السيارات، تأخيرات في الإنتاج نتيجة لذلك.

     

    قالت شركات متعددة إن القيود ستستمر حتى 2023. ومن المتوقع أيضًا أن يرتفع الطلب على المواد الخام بأكثر من الثلث في السنوات الأربع المقبلة.

     

    ولكن رغم كل التحديات، تمكنت شركتا تويوتا وهوندا من تصدر شركات صناعة السيارات عالميًا في فبراير ، على الرغم من التأثير الذي سببته اضطرابات إمدادات قطع الغيار على الإنتاج العالمي.

     

    أظهرت النتائج الصادرة الأربعاء عن الشركتين تقدمًا واضحًا في الإنتاج، فقد قالت شركة تويوتا موتور إن مجموعتها، بما في ذلك دايهاتسو وهينو موتورز، أنتجت 884,528 سيارة على مستوى العالم خلال الشهر، بزيادة قدرها 11% تقريبًا عن الشهر نفسه من العام الماضي، حيث استخدمت الشركة رقائق فائضة من إغلاق المصنع في يناير/كانون الثاني بسبب كوفيد-19 للتخفيف من الأثر السلبي للإمدادات المحدودة من أشباه الموصلات في الصين.

     

    كما أعلنت شركة هوندا موتور أن إنتاجها العالمي في فبراير/شباط ارتفع بنسبة 8.1% حيث بلغ 344,712 سيارة. فعلى الرغم من أن نقص أشباه الموصلات وجائحة كوفيد-19 قد عطلا سلاسل التوريد وخفضا مستوى الإنتاج مقارنة بشهر فبراير/شباط من العام الماضي في أميركا الشمالية فإن المشكلة لم تكن شديدة في آسيا، حيث ارتفع مستوى الإنتاج مقارنة بالوقت نفسه من العام الماضي.

     



    حمّل تطبيق Alamrakamy| عالم رقمي الآن