وهذه المروحية مختلفة تمامًا عن السيارات الطائرة، وتتضمن نظامًا متطورًا يشبه ميزات القيادة الذاتية الموجودة في السيارات المعاصرة، وكلها محاولات لجعل المركبات أكثر أمانًا وتوفرًا.
وقال مارك جرودن، رئيس سكايرايز التنفيذي ومؤسسها في بيان «نخطط حياتنا اليوم بناءً على حركة المرور، ونختار الأمكنة التي نعيش فيها ونعمل فيها وفقًا لسهولة الوصول إليها. ولذا علينا جعل الطيران في المدن آمنًا كركوب المصعد، ومتوفرًا بأسعار معقولة كركوب الحافلة.
تتيح تقنية فلايت ستاك، والتي تعتمد عليها المروحية ذاتية القيادة، تحليقًا ذاتيًا كاملًا أو جزئيًا، بطريقة تشبه عمل مثبت السرعة في السيارات.
وصُمّم نظام إدارة شبكات جوية للعمل مع التقنيات والشبكات الموجودة المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، عبر نقل البيانات الضرورية، كمسار الطيران والارتفاع وغيرهما.