بقلم : ساندرا ماكسيميانو
الرئيسة المشاركة للهيئة الاستشارية الدولية " International Advisory Body"
أقرت الهيئة الاستشارية الدولية " International Advisory Body " المعنية بمرونة الكابلات البحرية ، مؤخرا ، تقريرها النهائي، والذي يتضمن شروحًا للتوصيات الرامية إلى تعزيز مرونة كابلات الاتصالات البحرية - البنية التحتية الحيوية التي تنقل أكثر من 99% من حركة البيانات في جميع أنحاء العالم.
تُعد كابلات الاتصالات البحرية شريان الحياة للاقتصاد الرقمي العالمي، حيث تدعم الاتصالات والتمويل الدوليين، من بين خدمات رئيسية أخرى. ويمكن أن تؤثر الأعطال التي تلحق بالكابلات نتيجة للأنشطة البشرية والمخاطر الطبيعية على العمليات الحكومية والصناعية الأساسية، فضلًا عن وصول الأفراد إلى التعليم والرعاية الصحية والخدمات المصرفية.
تشمل التحديات الرئيسية التي تواجه مرونة الكابلات البحرية، والتي أبرزها التقرير، ارتفاع معدل تعرضها للمخاطر المادية، وزيادة الوقت اللازم لإصلاحها، وتركز البنية التحتية جغرافياً، واعتماد العديد من الدول بشكل كبير على عدد محدود من أنظمة الكابلات، لا سيما الدول الجزرية الصغيرة النامية، وأقل البلدان نمواً، والمناطق الأخرى التي تعاني من نقص الخدمات.
ويُفصّل التقرير توصيات الهيئة الاستشارية التي تم الاتفاق عليها في وقت سابق من هذا العام، والتي تغطي ثلاثة مجالات رئيسية: النشر والإصلاح في الوقت المناسب؛ وتحديد المخاطر ورصدها والتخفيف من آثارها؛ وتعزيز الاتصال والتنوع الجغرافي.
وقالت الأمينة العامة للاتحاد الدولي للاتصالات، دورين بوغدان مارتن: "يعتمد العالم على الاتصال، وبفضل الهيئة الاستشارية الدولية المعنية بمرونة الكابلات البحرية، أصبح لدينا الآن خارطة طريق عملية للحفاظ على موثوقية الشبكات البحرية. وتعكس هذه التقارير التزاماً مشتركاً بين الحكومات، والقطاع الخاص، والمنظمات الدولية، والأوساط الأكاديمية، والجهات المعنية الأخرى، لحماية هذه البنية التحتية الحيوية التي تخدمنا جميعاً".
من خلال الجمع بين خبرات ووجهات نظر متنوعة من مختلف أنحاء منظومة الكابلات البحرية، يُقدّم هذا التقرير مرجعًا مشتركًا لدعم التعاون الدولي، وإثراء عملية وضع السياسات، وتعزيز مرونة أحد أهم أنظمة البنية التحتية الرقمية في العالم.
وقد أُعدّ التقرير بالتعاون بين الحكومات والمنظمات الدولية والقطاع الصناعي والأوساط الأكاديمية، وهو يُعزّز العديد من أولويات العمل، بما في ذلك: تعزيز التنسيق بين الحكومات والقطاع الصناعي؛تبسيط الإجراءات التنظيمية وإجراءات الترخيص؛ تحسين تحديد المخاطر ورصدها؛زيادة تنوّع المسارات وتعزيز البنية التحتية الاحتياطية؛تحسين قدرات التأهب والاستجابة؛ تلبية احتياجات المناطق الأكثر عرضةً للخطر؛ ودمج الاعتبارات المناخية والبيئية.
"ما بدأ قبل عامين كنقاشٍ تحوّل إلى حركة عالمية"، كما صرّحت ساندرا ماكسيميانو، رئيسة مجلس إدارة ANACOM البرتغالية والرئيسة المشاركة للهيئة الاستشارية الدولية. "تُظهر الهيئة الاستشارية ونتائجها أنه عندما تتضافر جهود مختلف الجهات المعنية لتحقيق هدف مشترك، يُمكن تحويل التحديات العالمية إلى حلول مشتركة. مهمتنا الآن واضحة: تحويل التعاون إلى مرونة مستدامة للبنية التحتية التي تربط العالم. سيُقاس إرثنا بمدى المرونة التي تُسهم التوصيات المُعتمدة في بنائها في البنية التحتية الرقمية العالمية لعقود قادمة."
"تُمثل الكابلات البحرية البنية التحتية غير المرئية التي تُشغل عالمنا المتصل، حيث تنقل الغالبية العظمى من حركة البيانات العالمية، وتُشكل أساس كل شيء بدءًا من التجارة الرقمية والخدمات المالية وصولًا إلى الرعاية الصحية والتعليم والعمليات الحكومية"، هذا ما صرّح به معالي بوسون تيجاني، وزير الاتصالات والابتكار والاقتصاد الرقمي في جمهورية نيجيريا الاتحادية والرئيس المشارك للهيئة الاستشارية. "تُمثل التوصيات التي اعتمدتها الهيئة الاستشارية الدولية علامة فارقة في تعزيز مرونة هذه البنية التحتية الحيوية من خلال تعزيز التعاون الدولي، وتقديم توجيهات عملية في مجال السياسات، وتقاسم المسؤولية."
أنشأ الاتحاد الدولي للاتصالات (ITU)، وكالة الأمم المتحدة المعنية بالتقنيات الرقمية، واللجنة الدولية لحماية الكابلات (ICPC)، وهي المنظمة الرائدة في قطاع الاتصالات التي تُعنى بحماية الكابلات البحرية، الهيئة الاستشارية الدولية المعنية بمرونة الكابلات البحرية في عام 2024. وتولى كلٌ من نائب الأمين العام للاتحاد الدولي للاتصالات، توماس لاماناوسكاس، والمستشار القانوني للجنة الدولية لحماية الكابلات، كينت بريسي، منصبَي الأمينَين التنفيذيَّين للهيئة الاستشارية.
ويُمثّل اعتمادُ هذه التقارير تتويجًا لبرنامج عمل الهيئة الاستشارية الذي استمر عامين، ويُخلّف إرثًا من الجهود الدولية المشتركة لتعزيز مرونة الكابلات البحرية، بما في ذلك من خلال قمتين عُقدتا في أبوجا، نيجيريا، عام 2025، وبورتو، البرتغال، في وقت سابق من هذا العام.
